উপাদান স্থানান্তর ফর্কলিফ্ট

চারিত্রিক

না.

নাম

ইউনিট

পরামিতি কর্মক্ষমতা সূচক এবং ফাংশন

1.1

শক্তি

মোটর-চালিত

1.2

ড্রাইভিং মোড

ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়

1.3

রেট লোড ক্ষমতা

প্রশ্ন (কেজি)

1500

1.4

লোড কেন্দ্র দূরত্ব

গ(মিমি)

600

1.5

লোড দূরত্ব

x(মিমি)

868

1.6

চাকা বেস

y(মিমি)

1050

ওজন

2.1

ব্যাটারির ওজন সহ

কেজি

390

2.2

ফুল-লোড হুইল লোড, ড্রাইভ সাইড/লোডিং সাইড

কেজি

/

2.3

ড্রাইভের পাশে/লোডিং সাইডে, কোন{{0}লোড অবস্থার অধীনে চাকা লোড

কেজি

/

গাড়ির বডি

3.1

চাকা

রাবার চাকা

3.2

চাকার আকার, ড্রাইভ সাইড

মিমি

Φ210x75

3.3

চাকার আকার, লোড-বিয়ারিং সাইড

মিমি

Φ84x84

3.4

চাকার casters, ড্রাইভ সাইড

মিমি

Φ75x50

3.5

চাকার সংখ্যা (x=ড্রাইভ হুইল), ড্রাইভ সাইড/লোডিং সাইড

পিসি

1x+2/4

3.6

হুইলবেস (পিছন), লোড-বেয়ারিং সাইড

মিমি

367/507

3.7

কাঁটাচামচ উত্তোলন উচ্চতা

মিমি

120

3.8

কাঁটাচামচের উচ্চতা কম হলে

মিমি

88±5

3.9

মোট দৈর্ঘ্য

মিমি

1560

3.10

শরীরের দৈর্ঘ্য

মিমি

450

3.11

গাড়ির শরীরের পাশের প্রস্থ

মিমি

850

3.12

কাঁটা আকার

মিমি

(মিমি)

60/173/1150

3.13

কাঁটা বাইরের প্রস্থ

মিমি

540/620/680

3.14

ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স

মিমি

25

3.15

ডান-কোণ স্ট্যাকিং চ্যানেলের প্রস্থ

মিমি

2000

3.16

ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ

মিমি

1350

ফাংশন

4.1

গতি, সম্পূর্ণ লোড/নো লোড

কিমি/ঘণ্টা

1.1/1.1

4.2

উত্তোলনের গতি, সম্পূর্ণ লোড/খালি লোড

মিমি/সেকেন্ড

20/24

4.3

অবতরণের গতি, সম্পূর্ণ লোড/খালি লোড

m/s

33/20

4.4

হিল-আরোহণের ক্ষমতা, সম্পূর্ণ লোড/খালি লোডের অধীনে

%

/

4.5

পার্ক ব্রেক

ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং

মোটর

5.1

ড্রাইভ মোটরের শক্তি

kw

1.0

5.2

মোটর শক্তি বৃদ্ধি

kw

0.8

5.4

ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন

48V/50Ah

5.5

ব্যাটারির ওজন

কেজি

15